Boeing 737

ვიკიპედია-შე
Jump to navigation Jump to search
Boeing 737
South African Airlink Boeing 737-200 Advanced Smith.jpg
Boeing 737-200 South African Airways
ფუნქცია ინწროფიუზელაჟიანი ომაშარე ფურინჯი
წარმება ამერიკაშ აკოართაფილი შტატეფიშ შილა Boeing Commercial Airplanes
აკმაქიმინალი ამერიკაშ აკოართაფილი შტატეფიშ შილა Boeing
ექსპლუატაციაშ დოჭყაფა 10 ფურთუთა, 1968 (Lufthansa)
სტატუსი იწარმებუ,
გჷმირინუაფუ
მახვარებუეფი ამერიკაშ აკოართაფილი შტატეფიშ შილა Southwest Airlines (748)
ირლანდიაშ შილა Ryanair (412)
ამერიკაშ აკოართაფილი შტატეფიშ შილა United Airlines (343)
ამერიკაშ აკოართაფილი შტატეფიშ შილა American Airlines (328)
წარმებაშ წანა 1968 — ასეშა
მუდანობა 10565 (30 გერგობათუთა, 2019)[1]
ღირებულება 49,5-85 მლნ. დოლარი
ვარიანტეფი Boeing 737 Classic
Boeing 737 Next Generation
Boeing 737 MAX
Boeing P-8 Poseidon
Boeing 737-შ სქემატური სურათი

Boeing 737 — ინწროფიუზელაჟიანი ტურბოვენტილაციური რეაქტიული ომაშარე ფურინჯი. Boeing 737 არძაშე მასობურო გოფაჩილი ომაშარე ფურინჯი რე ომაშარე ავიააკოგაფაშ ედმუშამი ისტორიაშ გოძვენას (2018 წანაშ 13 მელახის აკიგჷ 10000-ა Boeing 737-ქ, 4500-შე უმოსი შენაკვეთიშ რსულებას ელჷ[2]). 1967 წანაშე ფურინჯის აწარმენს კორპორაცია Boeing. Boeing 737 თიჯგურა შხირი გჷმორინაფაშ რე, ნამჷ-და ბორჯიშ ირნერი მომენტის ჰეერს ოშქაშეთ 1200 ფურინჯი მეფურინჷნს დო მოსოფელს ირ 5 მერქას ართი Boeing 737 ეთმეფურჷნუნს დო დუთმაფურჷნანს[3]. ფაქტობურო, Boeing 737 — ფანიაშ ედომუშამი ჯოხოდვალა რე, ნამუთ მუშჸურე ვითობათ უმოსი ოჰეერე ხვამარდეფიშ მოდელშე აკმოდირთჷ.

ოფურჷნალ-ტექნიკური მახასიათაფალეფი[რედაქტირაფა | წყუშ რედაქტირაფა]

737-100 737-200 737-300 737-400 737-500 737-600 737-700 737-800 737-900 737-900ER
სიგჷრძა, მ 28,63 30,53 33,25 36,40 31,01 31,24 33,63 39,47 42,11 42,11
სუაშ გოფაჩუაშ სიგჷრძა, მ 28,35 28,88 34,32
სიმაღალა, მ 11,23 11,07 12,67 12,62
ფიუზელაჟიშ სიგანა, მ 3,76
სალონიშ სიგანა, მ 3,54
სალონიშ სიმაღალა, მ 2,19 2,11 2,20
აბანეფიშ მაქსილამული მუდანობა 103 133 149 168 132 130 149 189 189 215
კრეისერული ბიწორი, კმ/სთ 817 807 852
მინიმალური ბიწორი ფურინუაშ ბორჯის, ნოსქვი 350 350 330
ფურინუაშ სიშორა, კმ 2592 3518 4176 3815 4398 5648 6230 5765 5800 5925
ობორანე დიაპაზონი, კმ 3148 4444 6670 5000 5200 5648 6230 5765 5800 5925
ჯაცა, მ 10 670 10 700 11 300 11 300 12 500 12 500 12 500 12 500 12 500
ეფურჷნუაშ სიგჷრძა, მ 1290 2058 2012 2356 1860 1799 1677 2241 2408 2450
აკოფურჷნაფაშ სიგჷრძა, მ 1180 1350 1400 1540 1360 1340 1430 1630 1700 1750
მაქსიმალური ეიოფურჷნალი წონა, კგ 43 998 45 359 56 472 62 823 52 390 56 245 70 080 79 015 79 000 85 200
ტრანსპორტიშ ცაიორი წონა, კგ 26 581 27 170 31 479 33 189 31 311 36 378 37 648 41 413 42 901 44 677
ოჭვალიშ ხაზირი, ლ 13 399 13 096 20 102 20 102 20 102 26 022 26 022 26 022 26 022 26 025
ოჭვალიშ ხაზირი, კგ 10 758 10 515 16 141 16 141 16 141 20 894 20 894 20 894 20 894 20 894
ოჭვალიშ კონკრეტული ხარჯი, გ/პას.-კმ - - 25,5 20,9 25,5 - - - - -
ქვარქვანტეფი[4] P & W JT8D-7 P & W JT8D-9/9A CFM56-3B1 CFM56-3B2 CFM56-3B1 CFM56-7B18

CFM56-7B20

CFM56-7B22

CFM56-7B20

CFM56-7B22

CFM56-7B24

CFM56-7B26

CFM56-7B27

CFM56-7B24

CFM56-7B26

CFM56-7B27

CFM56-7B24

CFM56-7B26

CFM56-7B27

CFM56-7B24

CFM56-7B26

CFM56-7B27

აყარება, ტფ 2 × 5,7 2 × 6,6 2 × 9,1 2 × 10 2 × 9,1 2 x 8,9

2 × 9,3

2 x 10,3

2 x 9,3

2 x 10,3

2 x 11,0

2 x 11,9

2 × 12,4

2 x 11,0

2 x 11,9

2 × 12,4

2 x 11,0

2 x 11,9

2 × 12,4

2 x 11,0

2 x 11,9

2 × 12,4

მაართა მეჭირინაფა 10.02.1968 Lufthansa 28.04.1968 United Air Lines 28.11.1984 USAir 15.09.1988 Piedmont 28.02.1990 Southwest xx.08.1998 SAS xx.10.1997 Southwest 24.04.1998 Hapag Lloyd 17.05.2001 Alaska Airlines 27.04.2007 Lion Air

წყუ:[5],[6].

  • თე ფანიაშ ფურინჯეფს შხვა ქვარქვანტეფით ინმიდგჷმუდჷ: Pratt & Whitney JT8D-7, -9, -5, -17 и -17R (-200), CFM International CFM56-3С (-300, -400, -500), CFM56-7 (-600, -700, -800, -900, -900ER)
  • ღირება (ააშ დოლარი): 51,5 მილიონშე 87 მილიონშახ 2008 წანაშ ღირებეფით[7].

საინტერესო ფაქტეფი[რედაქტირაფა | წყუშ რედაქტირაფა]

  • Boeing 737-ის თი ფიუზელაჟი გჷმირინუაფუ, ნამუთ უღუ 707-ის, 727-ის, ხვალე დოკუნტარაფილი რე. თეწკჷმა 707-ს, 727-ს უღუ იდენტური ფიუზელაჟიშ ჩხვინდიშ სექცია.
  • გეძინელი ოსინთე ოჰეერე სარკეშო გინოღალირი რე Boeing 707-შე, ნამუშ თარი ფუნქცია რე — ოჯინე კუნთხუშ გოფაჩუა.
  • Boeing 737-შ დეტალეფიშ ედომუშამი მუდანობა 3 მილიონ ცალშე აკმოდირთჷ.

თაშნეშე ქოძირით[რედაქტირაფა | წყუშ რედაქტირაფა]


რესურსეფი ინტერნეტის[რედაქტირაფა | წყუშ რედაქტირაფა]

სქოლიო[რედაქტირაფა | წყუშ რედაქტირაფა]